隨著中國成品油零售市場的逐步放開，作為成品油零售行業(yè)的終端加油站被推到了風口浪尖，成為當下民間最被看好的投資項目。

　　但繁榮背后，困局待破。社會資本短時間的瘋狂涌入，為加油站的發(fā)展帶來諸多不確定性。張榮光接受采訪時表示，“民間個體盲目加入成品油零售業(yè)，不但過度抬高了加油站的真實價值，同時還造成短期內加油站數(shù)量的偽市場激增，導致市場供應的過剩。

　　另外，高利潤導致更加惡性的競爭，不良競爭引發(fā)價格戰(zhàn)，利潤少致使加油站選擇劣質油品，劣質油品造成用戶對民營加油站的不信任，無序競爭進入一個惡性循環(huán)的狀態(tài)。

　　張榮光不無擔憂的表示，一旦市場回歸理性狀態(tài)，成品油恢復到商品本身應具有的合理價值時，就會像原油價格一樣立刻終止暴利的時代。會讓諸多靠單純銷售油品的民間個體投資血本無歸，而民營加油站粗獷的管理、劣質的油品以及人、物的不安全狀態(tài)，會給社會帶來環(huán)保、安全等眾多隱患和不安定因素。

　　“解決這些問題，一方面要靠政府的宏觀調控指導，另一方面要靠引入具有新思維發(fā)展?jié)摿Φ氖袌龈偁幹黧w，靠市場的良性競爭讓成品油零售行業(yè)真正進入理性發(fā)展時期。”他建議到。

　　而“易找油”的推廣恰恰為破解這些難題提供了有效途徑。借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的運營新模式，迅速鋪設連鎖網(wǎng)絡，實現(xiàn)了全國煉廠、油庫、加油站和終端用戶間的直接交易，促進高品質燃油逐漸成為市場的主流，將有力推動地方環(huán)保標準體系的建設，加快節(jié)能減排的進程，降低環(huán)境污染。