根據(jù)伍德麥肯錫的研究和預(yù)測，在交通運(yùn)輸電氣化和燃油效率提升的影響下，全球石油需求將在2036年達(dá)到峰值，需求量為1.1億桶/日。2017年底，全球石油需求為9800萬桶/日。

石油需求增長主要集中在三個(gè)板塊：交通運(yùn)輸、其他化工原料、乙烷?；ぴ鲜侵饕男枨笤鲩L源，乙烷的增長來自美國、歐洲、印度和中國。因?yàn)槿加托实奶岣吆碗妱悠囌加新实脑黾?，交通運(yùn)輸業(yè)的石油需求將在2036年達(dá)到峰值。

全球電動汽車保有量目前有300萬～400萬輛。根據(jù)預(yù)測，全球電動汽車數(shù)量在2020年將增至2800萬輛，到2040年將增至2.8億輛。這意味著，到2040年會有近550萬桶/日的石油需求被替代，包括城市客車、輕型和中型卡車。

電動汽車的增長主要來自哪些市場？歐洲是主要市場之一。因?yàn)榄h(huán)保要求和相關(guān)法律法規(guī)的限制，很多歐洲國家宣布將取消燃油車，轉(zhuǎn)而更多使用電動汽車。中國也是一個(gè)很大的市場。為實(shí)現(xiàn)保護(hù)生態(tài)環(huán)境的環(huán)保目標(biāo)，中國對購買電動汽車給予補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策。在美國，使用電動汽車更多是一種生活方式的選擇。

到2040年，電動汽車在輕量汽車銷售中的占比將極大上升。在電動汽車銷售比例提升過程中，美國和歐洲的銷量加起來將占電動汽車總銷量的60%～70%。到2040年，美國、歐洲銷售的每三輛汽車中就有兩輛是電動汽車。

燃油效率的提升也將對石油需求產(chǎn)生巨大影響。2000年起，中國一直在提高乘用車燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)。燃油效率的提升將減少中國對石油的需求，預(yù)計(jì)中國的汽油需求2030年達(dá)到峰值。此后，中國的很多汽車將是綠色的混動汽車。